總投資1800億元！上海將在寶山、崇明新建兩座高鐵站！重大進(jìn)展！上海將新建兩座高鐵站寶山站、崇明站！從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，近日滬渝蓉沿江高鐵，上海至南京至合肥段可行性研究報(bào)告，獲得國家發(fā)展和改革委員會(huì)正式批復(fù)，這標(biāo)志著該項(xiàng)目前期工作取得重大突破性進(jìn)展，為項(xiàng)目后期開工建設(shè)打下了基礎(chǔ)。

連接上海、江蘇、安徽

滬渝蓉沿江高鐵上海至南京至合肥段連接上海市、江蘇省、安徽省一市兩省，起自上海市新建上海寶山站，經(jīng)江蘇省蘇州市、南通市、泰州市、揚(yáng)州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入既有合肥南站。

該段線路全長554.6公里（其中新建鐵路519.9公里），設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，為雙線高速鐵路，規(guī)劃遠(yuǎn)景年輸送能力為每年單向5000萬人。

上海要新建寶山站、崇明站

項(xiàng)目全線共設(shè)16座車站，其中新建車站10座，分別為上海寶山站、崇明站、啟東西站、海門北站、如皋西站、黃橋站、泰州南站、儀征北站、南京北站、大墅站。

項(xiàng)目配套新建上海寶山、南京北動(dòng)車運(yùn)用所；擴(kuò)建南通動(dòng)車運(yùn)用所；同步實(shí)施南京樞紐普速系統(tǒng)遷改等相關(guān)工程；預(yù)留揚(yáng)州東站北東聯(lián)絡(luò)線工程。

據(jù)《滬渝蓉高速鐵路工程上海至南京至合肥段環(huán)境影響報(bào)告書（征求意見稿）》顯示：

上海寶山站位于上海市寶山區(qū)，北與 G1501上海繞城高速緊鄰，南與S20外環(huán)高速相距4.4公里，西與蕰川公路毗鄰，東距長江3.9 公里。車站位于寶山區(qū)城西一村附近。

崇明站位于崇明區(qū)西北城橋鎮(zhèn)灣南村附近，北跨陳海公路和南橫引河，東距崇明縣城區(qū)1.5km，西跨江萬公路，南距長江約 3km。

據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資1800.2億元，其中工程投資1740.8億元，動(dòng)車組購置費(fèi)59.4億元。建設(shè)工期為：上海寶山站（含）至啟東西站（不含）段7年、啟東西站（含）至合肥南站段5年。

鐵路部門介紹，滬渝蓉沿江高鐵上海至南京至合肥段系國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分，該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于深入貫徹落實(shí)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步完善沿江高鐵通道，構(gòu)建長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊，提升通道運(yùn)輸能力和服務(wù)品質(zhì)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。