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武漢經(jīng)開區(qū)左岸大道即將開啟“跨河”施工!

    發(fā)布時間:2022-01-07   來源:筑招建筑人才網(wǎng)   瀏覽次數(shù):508  

繼前不久順利下穿四環(huán)線沌口長江大橋,進入新年,左岸大道(萬家湖南路—小軍山)長河段開始全力攻克另一個重大控制性節(jié)點——跨通順河大橋,目前橋梁的南岸橋墩已經(jīng)完成,北岸的墩柱正在施工之中,力爭在春節(jié)前完成“跨河”的準備工作,為全線的建成打下堅實基礎(chǔ)。

24小時不停工

樁基橋墩施工完成七成

1月6日,來自鄂州的劉庭龍與400多名工友,奮戰(zhàn)在武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)左岸大道(萬家湖南路—小軍山)長河段施工現(xiàn)場。

劉庭龍來自預制梁鋼筋班組,項目開工就來這里工作,今年元旦他堅守工地沒有回家,“因為工地是24小時施工,進度抓得緊,大家都沒有放假,每天要根據(jù)施工計劃,環(huán)環(huán)相扣地完成,才能保障現(xiàn)場施工不間斷?!?/span>

劉庭龍說的“環(huán)環(huán)相扣”,就是該項目能在短時間內(nèi)取得快速進展的重要原因。

梁場班組現(xiàn)場負責人徐鵬介紹,梁場白天必須要完成預制梁的鋼筋綁扎、模板拼裝工作,隨后是混凝土的澆筑環(huán)節(jié),經(jīng)過養(yǎng)護、張拉等工序之后,預制梁就可以運輸?shù)浆F(xiàn)場進行吊裝施工了?!懊恳粋€環(huán)節(jié)都不能落下,一旦落下,后續(xù)施工就無法完成。”

班組模板工王子祥告訴長江日報記者,冬天氣溫低,晚上工作更冷,但預制梁的模板架設(shè)每一道工序都不能省略,所以有時候大家中午吃完飯就趕緊來工作,盡量在白天完成模板工序,不耽擱隨后澆筑混凝土。

左岸大道,是以交通功能為主,兼具觀景、游憩綜合功能的濱水快速干道,是武漢市城市交通骨干網(wǎng)絡(luò)之中的重要射線道路。其中,左岸大道(萬家湖南路—小軍山)長河段,作為南拓展段,是武漢經(jīng)開區(qū)軍山新城串聯(lián)主城區(qū)、漢南區(qū)的重要紐帶,加深軍山新城與武漢經(jīng)開區(qū)中心區(qū)域的交通和經(jīng)濟聯(lián)系,未來也將成為武漢經(jīng)開區(qū)沿江綜合發(fā)展的形象窗口,是一條高標準的景觀大道。

這一段道路與新近通車的武漢地鐵16號線沿江高架段平行,未來也會成為一道沿江的景觀。

建設(shè)方武漢智慧生態(tài)建設(shè)投資公司副總經(jīng)理常志雄介紹,短短四個多月的施工時間,6.5公里的長河段已經(jīng)實現(xiàn)70%的樁基、橋墩施工完成,上部的預制箱梁架設(shè)全面展開,并且項目還于去年底順利下穿四環(huán)線沌口長江大橋,突破全線的一大控制性節(jié)點。

進入新年,項目開始全力攻克另一個重大控制性節(jié)點——跨通順河大橋,目前橋梁的南岸橋墩已經(jīng)完成,北岸的墩柱正在施工之中,力爭在春節(jié)前完成“跨河”的準備工作,為全線的建成打下堅實基礎(chǔ)。

因地制宜,不同區(qū)段采用不同工藝

除了環(huán)環(huán)緊扣的施工管理,左岸大道(萬家湖南路—小軍山)長河段還在施工工法上因地制宜,采用更加有效和經(jīng)濟的方式,提速項目的施工進展。

施工方中交二航局項目總工曹勤濤介紹,沿江段的高架橋,為雙向六車道的規(guī)模,上部施工采用預制梁架設(shè)的方式,施工效率較常規(guī)的現(xiàn)場搭支架縮短三分之一的工期時間。預制梁每個為30米長、2.5米寬的規(guī)格,重達一百噸,每一跨需要12道梁,每一跨架設(shè)施工只需要兩天時間,該工藝由于需要大面積的梁場,因此在市政項目之中不多見,但卻是高效又經(jīng)濟的方式。

全線的控制性節(jié)點之一下穿四環(huán)線沌口長江大橋的一段,由于受到上方橋梁的限制,采用的是鋼箱梁吊裝架設(shè)的方式,通過優(yōu)化施工工藝,順利完成;而在跨通順河一段,主跨長度大約210米鋼箱提籃系桿拱橋,在兩岸的承臺和橋墩完成后,將采用頂推工藝“跨河”。

項目負責人李健介紹,從目前的施工工效來看,與計劃保持“同步”的節(jié)奏,有望在春節(jié)后開啟“跨河”施工,提速整個項目的建設(shè)進展。

據(jù)介紹,左岸大道全線按照快速路標準一次形成,雙向六車道,時速60公里/小時,橋梁段中分帶護欄布置特色花箱,種植時令花卉營造生態(tài)環(huán)保、安全輕松的駕駛體驗;道路段中央建有10米寬的綠化隔離帶,為遠期架設(shè)高架提前預留空間,地下建有綜合管廊,配套管線由地上轉(zhuǎn)入地下,形成高規(guī)格綠化景觀大道。

項目建成后,將進一步優(yōu)化武漢經(jīng)開區(qū)軍山新城片區(qū)交通網(wǎng)絡(luò),該片區(qū)到漢口中心城區(qū)的車程縮短到20分鐘,對于激發(fā)區(qū)域新城活力,提升武漢經(jīng)開區(qū)濱江品質(zhì),打造豐富活力岸線經(jīng)濟都具有重要的戰(zhàn)略意義。

(長江日報記者龔萍)


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