3月2日，由中鐵二局承建的渝昆高鐵川渝段，傳來好消息，云霧山隧道永川出口工區(qū)斜井至洞口段今天順利貫通。云霧山隧道位于重慶市永川區(qū)陳食鎮(zhèn)與江津區(qū)吳灘鎮(zhèn)交界地帶，隧道全長2238m。

根據(jù)前期施工調(diào)查，為了快捷，不讓云霧山隧道成為架梁通道的“攔路虎”，影響后期架梁施工，施工方中鐵二局優(yōu)化施工方案，多次對(duì)接業(yè)主西昆公司、設(shè)計(jì)單位中鐵二院，特在永川段增設(shè)斜井一處，新增斜井后，隧道正洞劃分為江津、永川兩個(gè)工區(qū)，兩端對(duì)打施工。

云霧山隧道屬低瓦斯隧道，安全風(fēng)險(xiǎn)較大，項(xiàng)目始終以安全生產(chǎn)為第一要?jiǎng)?wù)，嚴(yán)格按照瓦斯隧道施工管理生產(chǎn)，在隧道內(nèi)安裝防爆供電系統(tǒng)，全隧實(shí)現(xiàn)“三專兩閉鎖”，配備專職防爆電工、監(jiān)測(cè)電工及瓦斯通風(fēng)監(jiān)測(cè)人員，24小時(shí)對(duì)設(shè)備設(shè)施和隧道通風(fēng)進(jìn)行維護(hù)管理。施工人員復(fù)工進(jìn)場(chǎng)以來，爭(zhēng)分奪秒搶進(jìn)度，科學(xué)施工保質(zhì)量，全力推進(jìn)隧道開挖進(jìn)度，由于隧道圍巖地質(zhì)條件復(fù)雜，在保證施工作業(yè)安全的前提下，按瓦斯隧道管理施工進(jìn)度，有效推進(jìn)。

在建重慶至昆明高速鐵路是是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分。施工方中鐵二局始終緊扣“以安全質(zhì)量為核心，以四化為支撐，高質(zhì)量建設(shè)精品、智能、綠色、人文鐵路工程，高效率打造西部高鐵建設(shè)新典范”的建設(shè)目標(biāo)和理念。全體參建人員同心同力，以飽滿的熱情全面掀起施工“攻堅(jiān)戰(zhàn)”，以確保工程建設(shè)任務(wù)目標(biāo)順利完成。