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筑招網(wǎng)資訊：昨日下午3時，佛山地標(biāo)性工程“富龍西江特大橋”的主橋中跨在合龍段M27段鋼箱梁提升合龍口底板位置，標(biāo)志著這座被譽(yù)為“佛山第一橋”的特大橋取得了新的里程碑。

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施工現(xiàn)場的管理人員劉龍介紹說：“晚上8時許，正值氣溫最低的時刻，富龍西江特大橋順利完成合龍作業(yè)?！边@一時刻標(biāo)志著主橋的結(jié)構(gòu)完整連接，為后續(xù)的工程建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。

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當(dāng)日下午2時30分，記者在特大橋下游海巡船上親眼目睹了這一關(guān)鍵時刻。30米高的橋面上，吊機(jī)下放吊具，施工人員精準(zhǔn)操控，將合龍段M27段的鋼箱梁緩緩提升。通過多次調(diào)整，梁體達(dá)到橋面已安裝好的底板高度，成功完成吊升，整個過程持續(xù)約半小時。

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據(jù)了解，富龍西江特大橋全長5.81公里，設(shè)有1座主橋和2處樞紐互通立交。其中，主橋為主跨580米的雙塔雙索面鋼-UHPC組合梁斜拉橋，橋梁全長1770.6米，創(chuàng)下佛山市最長跨區(qū)大橋的紀(jì)錄。

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這一橋梁工程不僅在設(shè)計上獨(dú)具匠心，而且在施工過程中創(chuàng)造了多項壯麗的工程記錄。富龍西江特大橋的成功合龍標(biāo)志著該項目進(jìn)入了新的建設(shè)階段，必將成為佛山市獨(dú)具特色的交通工程，為城市的發(fā)展注入新的活力。