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臨猗黃河大橋:連接兩省的壯麗工程,勾畫(huà)區(qū)域交通新圖景

    發(fā)布時(shí)間:2023-12-04   來(lái)源:筑招建筑人才網(wǎng)   瀏覽次數(shù):7796  
標(biāo)簽: 臨猗黃河大橋

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筑招網(wǎng)資訊:12月1日,臨猗黃河大橋施工現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天,工人們正緊張而有序地進(jìn)行著頂推施工,為大橋合龍奮力拼搏。

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這座臨猗黃河大橋由中國(guó)鐵建投資集團(tuán)出資,由中國(guó)鐵建大橋局負(fù)責(zé)施工。作為山西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“三縱十二橫十二環(huán)”重要通道的一部分,同時(shí)也是國(guó)家高速公路菏寶線G3511的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程,這座大橋的建設(shè)引起了廣泛關(guān)注??偼顿Y46.45億元,總長(zhǎng)20.914千米,大橋全長(zhǎng)達(dá)5427米,是連接晉陜兩省的12座公路橋梁中投資規(guī)模最大、橋梁長(zhǎng)度最長(zhǎng)的黃河公路大橋。

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這個(gè)項(xiàng)目破了4項(xiàng)世界之最,其設(shè)計(jì)充分考慮到對(duì)兩個(gè)國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)、兩個(gè)省級(jí)濕地自然保護(hù)實(shí)驗(yàn)區(qū)原生態(tài)環(huán)境的最小影響。這表現(xiàn)在工程施工過(guò)程中對(duì)生態(tài)環(huán)境的極度關(guān)注,以最大程度減少對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)系統(tǒng)的干擾。

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據(jù)悉,一旦臨猗黃河大橋建成,將極大地促進(jìn)晉陜?cè)ト」F交通線的互聯(lián)互通。作為運(yùn)城一帶通往陜西、甘肅、寧夏等地區(qū)的重要運(yùn)輸通道,該橋項(xiàng)目將為沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展提供強(qiáng)大的交通支持。

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在這個(gè)歷史性的時(shí)刻,臨猗黃河大橋的建設(shè)不僅是一項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程,更是連接著晉陜兩省人民心靈的橋梁。工人們的辛勤努力將為未來(lái)的交通發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。


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