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筑招網(wǎng)資訊：近日，隨著最后一片40米預(yù)制T梁精準定位成功，盧氏至洛南（豫陜省界）高速四標左線河口村洛河大橋架梁施工全部完成，為后續(xù)橋面系工程建設(shè)按下了“加速鍵”。

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盧氏至洛南(豫陜省界)高速公路項目總長45.68千米，設(shè)計時速100公里，設(shè)有雙向四車道。這座橋梁的40米T梁架設(shè)屬于山區(qū)大跨徑架梁作業(yè)，其施工工藝復(fù)雜，施工難度較高。T梁的重量達到145噸，高2.5米，寬2米，具有龐大的體積和較差的橫向穩(wěn)定性，吊裝難度大，同時還存在運行速度慢、易受大風影響等問題。

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該工程由中交路建承建，施工單位科學(xué)統(tǒng)籌，積極組織人員現(xiàn)場研討，嚴格落實安全質(zhì)量管理控制，協(xié)調(diào)機組、安裝點人員通力合作?，F(xiàn)場施工人員創(chuàng)新性地設(shè)計了預(yù)制梁護腳裝置，有效減少了鋼絲繩的損傷。采用“長繩+短繩”結(jié)合的方式，縮短了掛繩松繩的時間，調(diào)整纜索起重機牽引繞繩倍率，提升了運行速度，確保了T梁架設(shè)的安全、精準和有序進行。

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這一成功的架梁施工標志著盧氏至洛南高速公路工程邁出了關(guān)鍵的一步。施工團隊在面對復(fù)雜的地形和大跨度橋梁的挑戰(zhàn)時，通過創(chuàng)新和科學(xué)管理，展現(xiàn)出高效的工作能力。未來，這條高速公路將為交通提供更便捷的通行條件，也為類似項目的施工提供了寶貴的經(jīng)驗。