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筑招網(wǎng)資訊：2024年1月16日，位于重慶市巴南區(qū)的渝湘復(fù)線高速公路項(xiàng)目迎來歷史性時刻，蘆溝河特大橋成功貫通，標(biāo)志著該項(xiàng)目最后一個合龍段澆筑工程圓滿完成。這座特大橋全長2188米，傲立在海拔512米和462米的高山深谷之間，由270根橋墩支撐，將在連綿的山巒之間呈現(xiàn)出壯美的天塹之橋。

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蘆溝河特大橋主橋一聯(lián)7跨總長1092米，其中5個主跨達(dá)到180米，最高的墩柱高度更是達(dá)到了192米。在施工過程中，由于普通的爬模施工無法滿足192米高墩的技術(shù)要求，項(xiàng)目承建方中建鐵投路橋公司與中國建筑先進(jìn)技術(shù)研究院攜手合作，成功研發(fā)出新一代“造墩機(jī)”。這一創(chuàng)新性的工程機(jī)械相比傳統(tǒng)爬模施工具有構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化、結(jié)構(gòu)輕量化、模板高效化等特點(diǎn)，最快可達(dá)4天一模，單日產(chǎn)能更是突破1.13米，為大橋的順利貫通提供了堅實(shí)的技術(shù)支持。

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橋型的連續(xù)7跨以及其中5個主跨達(dá)到180米的設(shè)計，使得項(xiàng)目施工難度極大。為此，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)制定了科學(xué)的施工方案，采用了“掛籃懸臂澆筑法”。通過掛籃的移動，橋梁在空中“生長”延伸，成功解決了大橋大跨度施工的難題，實(shí)現(xiàn)了貫通的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

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渝湘復(fù)線高速公路項(xiàng)目總里程達(dá)280公里，是目前重慶市最大的高速公路投資項(xiàng)目。該項(xiàng)目建成通車后，將有效緩解既有渝湘高速公路的交通壓力，對進(jìn)一步開發(fā)重慶主城和渝東南片區(qū)旅游資源，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)快速增長具有重要的促進(jìn)作用。蘆溝河特大橋的貫通，為渝湘復(fù)線高速公路的順利建設(shè)注入了強(qiáng)勁的動力，也為未來交通發(fā)展和經(jīng)濟(jì)繁榮奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。