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雄偉工程完美收官:臨汾市河汾一路跨汾河大橋成功合龍

    發(fā)布時(shí)間:2024-02-01   來源:筑招建筑人才網(wǎng)   瀏覽次數(shù):7225  
標(biāo)簽: 橋梁工程

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筑招網(wǎng)資訊:2024年1月31日,標(biāo)志性的一刻終于到來——隨著最后一跨合龍段拱肋的精準(zhǔn)安裝完成,由中鐵上海工程局承建的臨汾市河汾一路跨汾河大橋項(xiàng)目鋼拱成功實(shí)現(xiàn)合龍,為這座雄偉大橋的順利建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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這座名為河汾一路跨汾河大橋,是一座下承式系桿拱橋,采用了三連拱的設(shè)計(jì),跨度布置為100米+140米+80米??傞L320米,橋梁寬度達(dá)到40米。值得一提的是,橋梁采用了雙層橋面結(jié)構(gòu)布置,成為了山西省首座人車分離雙層鋼結(jié)構(gòu)橋梁,上層通行機(jī)動(dòng)車,下層通行非機(jī)動(dòng)車和行人,為城市交通注入了新的活力和便利。

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在建設(shè)過程中,鋼拱的施工尤為復(fù)雜和困難。采用了非對(duì)稱單片拱結(jié)構(gòu)、大懸臂單索面寬幅橋受力結(jié)構(gòu)、鋼絞線整束擠壓拉索體系,需要經(jīng)過精準(zhǔn)的施工工藝和復(fù)雜的操作。三跨拱肋共劃分為40節(jié)段,總重達(dá)到3885噸。而這次完成的鋼拱肋更是最后一跨矢高為70米的拱肋,提升的中心節(jié)段達(dá)到了122噸,可見施工難度之大。

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自2024年1月3日啟動(dòng)首跨鋼拱肋提升豎轉(zhuǎn)施工以來,全體人員嚴(yán)陣以待,歷經(jīng)28天的艱苦努力,終于實(shí)現(xiàn)了全拱合龍的目標(biāo)。隨著上部鋼結(jié)構(gòu)的全部完成,項(xiàng)目將進(jìn)入吊索和橋面鋪裝等附屬工程的施工階段。

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河汾一路跨汾河大橋工程位于臨汾市快速中環(huán)北段,是河汾一路快速路的控制性節(jié)點(diǎn)工程。建成后的大橋?qū)⒊蔀榕R汾市汾河景觀帶上的新地標(biāo),對(duì)加快構(gòu)建快速交通體系、拓展城市空間、緩解城區(qū)交通壓力、提升城市品質(zhì)將具有重要意義。這一壯麗工程的完成,必將為當(dāng)?shù)厝嗣竦某鲂泻蜕顜砀嗟谋憷兔篮谩?/span>


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