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古金高速通車,成貴新通道暢行迎春

    發(fā)布時間:2024-02-08   來源:筑招建筑人才網(wǎng)   瀏覽次數(shù):7052  

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筑招網(wǎng)資訊:據(jù)蜀道集團消息,古金高速將于2月8日24時正式建成通車試運營,這條全國橋隧比最高的雙向六車道高速公路將成為成都至貴陽之間最便捷的高速通道。這一重要的交通通道在龍年新春佳節(jié)來臨之際全線開通,將為川黔兩省人民群眾春節(jié)假期出行提供更多選擇。從瀘州到貴陽的行程將縮短約50公里,而行車時間也將由之前的4小時縮短至3小時。

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古金高速全長38.559公里,起點位于瀘州市古藺縣城,終點連接貴陽經(jīng)金沙至古藺(川黔界)高速公路。主線采用雙向六車道,設(shè)計速度達到100公里/小時,整體式路基寬度達到33.5米,項目橋隧比高達80.5%。這意味著古金高速在穿越烏蒙山區(qū)這一典型的山區(qū)地帶時,必須多次跨越深谷、河流,應(yīng)對順層邊坡、巖溶、瓦斯、涌突水等不良地質(zhì)條件,施工難度極大,環(huán)保要求高,安全風險系數(shù)也相應(yīng)增加。

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其中,水落河特大橋作為世界最大跨徑懸澆拱橋之一,赤水河特大橋則是亞洲同類型山區(qū)橋梁中跨徑最大的雙塔雙索面組合梁斜拉橋。這些控制性工程的建設(shè)標志著古金高速在橋梁工程領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和突破。

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古金高速的建設(shè)不僅在技術(shù)上實現(xiàn)了多項突破,還注重生態(tài)環(huán)境保護和智能化管理。首創(chuàng)數(shù)字化智能橋梁建設(shè)、管理、施工作業(yè)體系,全過程貫徹綠色施工思想,有力保障赤水河流域生態(tài)環(huán)境。同時,試點建設(shè)省內(nèi)首個標準化產(chǎn)業(yè)工人園區(qū),全面推行產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)協(xié)同,實現(xiàn)了古金高速建設(shè)高標準、高效率、高質(zhì)量的推進。

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古金高速的開通將為成貴地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展和旅游業(yè)的繁榮注入新的動力,也將為廣大駕駛?cè)撕统丝驮诖汗?jié)期間的出行提供更為便捷、安全的選擇。


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