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南深高鐵南玉段:六律邕江特大橋施工如火如荼,力爭(zhēng)早日通車(chē)

    發(fā)布時(shí)間:2024-02-23   來(lái)源:筑招建筑人才網(wǎng)   瀏覽次數(shù):7087  
標(biāo)簽: 橋梁工程

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筑招網(wǎng)資訊:2024年2月21日,廣西南寧,南深高鐵南玉段六律邕江特大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)繁忙,建設(shè)者們加緊施工,推進(jìn)進(jìn)度,旨在爭(zhēng)取早日完成項(xiàng)目。南深高鐵南玉段是廣西自主投資建設(shè)的一條時(shí)速350公里的高速鐵路,西起南寧市,向東經(jīng)貴港市進(jìn)入玉林市。

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項(xiàng)目建成通車(chē)后,南寧至玉林的行程將由原來(lái)的2小時(shí)縮短至約50分鐘。而其中的重點(diǎn)控制性工程,六律邕江特大橋,主跨320米,成為整個(gè)南玉段的亮點(diǎn)。

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六律邕江特大橋是南深高鐵南玉段全線最后一個(gè)未完工的重點(diǎn)控制性工程。即便在春節(jié)期間,大橋施工也“不打烊”。參建單位中鐵十四局鐵正公司在趕工程進(jìn)度的同時(shí),充分做好試驗(yàn)檢測(cè)工作,確保各種原材料的質(zhì)量和可靠性,為工程的質(zhì)量提供了保障。

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六律邕江特大橋主橋全長(zhǎng)621.5米,總高115米,是國(guó)內(nèi)同期批復(fù)在建時(shí)速350公里無(wú)砟軌道高速鐵路中最大跨徑的鋼箱—混凝土部分斜拉橋。目前,大橋施工已完成90%,預(yù)計(jì)在3月份合龍。屆時(shí),南深高鐵南玉段橋梁工程將全面貫通,為全線鋪軌、“四電”工程施工順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。南深高鐵南玉段的建設(shè)不僅將大大提高南寧至玉林之間的交通效率,也為廣西的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展注入了新的動(dòng)力。


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