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筑招聘資訊:近期,海南省的一項重要工程——樂城大橋項目即將完工。據(jù)悉,該橋跨越萬泉河,連接著博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)的北部,總長1757米,其中最為引人注目的部分是一座全長330米的獨塔空間索面自錨式懸索橋,這也是海南省的首座懸索橋。
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樂城大橋的設(shè)計獨具特色,主塔造型采用了四塔肢星鉆的設(shè)計,塔高達90.64米,靈感源自于熱情奔放的“三角梅”,給人一種獨特的視覺享受。
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在建設(shè)過程中,樂城大橋的主塔采用了曲線空間四塔肢鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),施工難度極大,對精度的要求也極高。尤其是主塔的封頂部分,由實心段和八邊形結(jié)構(gòu)的鋼結(jié)構(gòu)組成,高達2米,重達9噸。項目團隊在施工過程中嚴格控制了各個環(huán)節(jié),包括鋼筋、模板和混凝土澆筑等,解決了諸如曲線塔肢模板定位、大傾角塔柱混凝土振搗、大體積混凝土防裂等一系列難題。
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預計今年6月底,樂城大橋?qū)⒄酵ㄜ?,屆時從瓊海市區(qū)駕車僅需10分鐘即可到達海南博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)。這將為海南省的交通運輸提供極大的便利,也為博鰲樂城的發(fā)展注入了新的活力。
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