曾有朋友提問(wèn)，他原本欣喜升任項(xiàng)目經(jīng)理，沒(méi)想到就職后，不如想像中容易，感到阻礙重重，挫折感襲來(lái)，陷入自我焦慮的情緒低谷，不知道該怎么辦？

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我想告訴你的是.......

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當(dāng)晉升項(xiàng)目經(jīng)理那一刻起，縱使你個(gè)人過(guò)去戰(zhàn)功赫赫，功勛卓著，記得把它們放在一旁，你首先需要思考的是為何被拔擢？管理層希望你為公司達(dá)成什么目標(biāo)？他們期望這個(gè)團(tuán)隊(duì)能創(chuàng)造什么價(jià)值？帶來(lái)哪些改變與創(chuàng)新？

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為什么這些提問(wèn)重要？

企業(yè)以盈利為目標(biāo)，在商業(yè)合作上，勞方與資方能各取所需，自然皆大歡喜。走在職涯成長(zhǎng)的路上，當(dāng)項(xiàng)目經(jīng)理不僅能增進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)管理，也是公司將員工能力杠桿放大最劃算的做法，無(wú)論是空降項(xiàng)目經(jīng)理或是原單位升任，新任項(xiàng)目經(jīng)理該怎么找出團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)加速器？ ？

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大家可能有搭乘飛機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，坐在客艙，駕駛員升空到3萬(wàn)英尺高空，一切看起來(lái)那么平順。實(shí)際上中間有非常多細(xì)節(jié)要留意，比如說(shuō)塔臺(tái)廣播指引飛航，儀器雷達(dá)客觀數(shù)據(jù)了解風(fēng)速、氣候等、駕駛員和副駕駛合作無(wú)間，遇到亂流時(shí)，坐艙長(zhǎng)與機(jī)組人員神態(tài)自若讓旅客安心。萬(wàn)一真有突發(fā)狀況，做好因應(yīng)及風(fēng)險(xiǎn)管控，才能平安將旅客送達(dá)目的地。

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職場(chǎng)上如同機(jī)組人員在空中的完美合作，你就是機(jī)長(zhǎng)，這架飛機(jī)航行期間，可能會(huì)遇到各式挑戰(zhàn)與困境，今天我想跟大家分享自己帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)的學(xué)習(xí)心得，匯整出３個(gè)實(shí)用小技巧，希望對(duì)新任項(xiàng)目經(jīng)理的你有一些幫助！

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加速器1：建立信任值布局戰(zhàn)力優(yōu)化

當(dāng)接手新部門、組建新團(tuán)隊(duì)時(shí)，首重信任開(kāi)始。我會(huì)邀請(qǐng)下屬定期安排1-1面談， 借此了解他的特質(zhì)、個(gè)性、價(jià)值觀、對(duì)個(gè)人成長(zhǎng)的期待，從日常任務(wù)來(lái)觀察他的軟硬技能、工作模式，面對(duì)壓力的回應(yīng)策略、指導(dǎo)回饋討論等多元分析，訂制化專屬的個(gè)人戰(zhàn)力分析表，因?yàn)槊總€(gè)團(tuán)隊(duì)成員各自有長(zhǎng)版和短板，擅長(zhǎng)和不足之處，包括項(xiàng)目經(jīng)理自己，如何整合這些人才運(yùn)用長(zhǎng)版發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，透過(guò)on-job-traning，公司教育訓(xùn)練等方式，協(xié)助下屬補(bǔ)足短板，他自己感受到成長(zhǎng)，團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)力日益提升，這是項(xiàng)目經(jīng)理要思考、實(shí)作的事情。

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值得注意的是，個(gè)人戰(zhàn)力分析表需要定期迭代，每個(gè)人都會(huì)歷經(jīng)生命周期，同仁初入職場(chǎng)時(shí)是花樣年華的少女，我看著他結(jié)婚、生子，從少婦升格當(dāng)媽媽，內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力可能會(huì)跟著改變，工作不是全部，這是人生常態(tài)，因應(yīng)變化對(duì)他的激勵(lì)方式就要跟著改變。

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加速器2：態(tài)度是關(guān)鍵人與組織匹配度
不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)大部分應(yīng)聘工作有很多交戰(zhàn)守則，簡(jiǎn)歷撰寫(xiě)、面試技巧等，但很少有人提到順利取得offer，進(jìn)到一家新公司后順利活下來(lái)、活得好？

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我自己在多次銷售跨域的經(jīng)驗(yàn)，察覺(jué)到一件事情，每個(gè)人到新產(chǎn)業(yè)任職時(shí)，無(wú)論是當(dāng)下屬或是項(xiàng)目經(jīng)理，都會(huì)面臨一個(gè)挑戰(zhàn)，那就是如何在90天順利落地，通過(guò)試用期。怎么能夠快速學(xué)習(xí)該產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域知識(shí)，縮短學(xué)習(xí)曲線，讓自己和團(tuán)隊(duì)盡速上手，為公司發(fā)揮貢獻(xiàn)。

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我會(huì)萃取出公司所處的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域知識(shí)、公司/部門目標(biāo)，從市場(chǎng)研究和產(chǎn)業(yè)分析的角度切入，請(qǐng)教各部門不同職能同仁，擬定團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃，從中提取新人學(xué)習(xí)包觀察新人適任、學(xué)習(xí)態(tài)度與組織文化匹配度，這三點(diǎn)是我最重視的項(xiàng)目。

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一個(gè)人的能力是可以透過(guò)學(xué)習(xí)與訓(xùn)練來(lái)持續(xù)精進(jìn)，然而態(tài)度卻很難。其次，我也會(huì)結(jié)合既有成員軟硬技能及成熟程度，將部門以兩至三人（含新人）為單位，建立若干小組，透過(guò)組間任務(wù)輪調(diào)與交叉合作，讓新人快速融入團(tuán)隊(duì)，逐步營(yíng)造團(tuán)隊(duì)合作默契。

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加速器3：跨團(tuán)隊(duì)互動(dòng)交流營(yíng)造學(xué)習(xí)型組織

面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的跨部門溝通，我會(huì)運(yùn)用項(xiàng)目經(jīng)理管理框架，分析現(xiàn)況、識(shí)別利害關(guān)系人、展開(kāi)地圖脈絡(luò)來(lái)進(jìn)行關(guān)系運(yùn)營(yíng)，用他的語(yǔ)言創(chuàng)造對(duì)話。例如老板關(guān)注的是公司財(cái)報(bào)（營(yíng)業(yè)收入、營(yíng)業(yè)成本、營(yíng)業(yè)費(fèi)用）、項(xiàng)目經(jīng)理經(jīng)理注重項(xiàng)目經(jīng)理時(shí)程、里程碑、范疇、需求異動(dòng)管理。

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另一方面，各部門常因任務(wù)而共聚一堂，討論特定議題來(lái)解決問(wèn)題，通常都是正式場(chǎng)合，偏向理性。愛(ài)蜜莉觀察部門間若能有更多軟性議題討論，從不同職能的伙伴取經(jīng)，打破部門邊界建立學(xué)習(xí)型組織，更多元化的跨團(tuán)隊(duì)交流。

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舉例來(lái)說(shuō)，我自己曾發(fā)起組織內(nèi)部共學(xué)團(tuán)，銷售會(huì)各項(xiàng)目經(jīng)理有所合作，發(fā)現(xiàn)各部門對(duì)數(shù)據(jù)分析一知半解，工程師會(huì)寫(xiě)程式，但不知道銷售所說(shuō)的數(shù)據(jù)追蹤怎么來(lái)搭配？項(xiàng)目經(jīng)理曉得銷售重要，但不知道怎么來(lái)使用銷售資源？透過(guò)這個(gè)共學(xué)團(tuán)，分享彼此工作上運(yùn)用，產(chǎn)品經(jīng)理、數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)等相關(guān)領(lǐng)域課程，建置完整知識(shí)體系，變成公司內(nèi)部共通語(yǔ)言，最大受益的人不僅是參加共團(tuán)學(xué)的每一位伙伴，我自己從中也獲益良多，學(xué)習(xí)不同思考模式及開(kāi)放心態(tài)。

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此外，不同年代的伙伴相繼加入職場(chǎng)行列，上司、下屬需具備同理心，理解并尊重不同的價(jià)值觀和想法，確保團(tuán)隊(duì)朝向公司共同目標(biāo)邁進(jìn)。