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筑招網(wǎng)資訊：7月8日晚上7點(diǎn)30分，龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋迎來(lái)首次試燈儀式。隨著控制開(kāi)關(guān)的輕輕按下，柔和而明亮的光源從大橋主纜的各個(gè)部位投射出來(lái)，瞬間將大橋主纜點(diǎn)亮。橋纜上的點(diǎn)光源宛如兩串璀璨的明珠，勾勒出大橋優(yōu)美的輪廓，吸引了眾多市民和游客的目光。攝影師徐正山、馬洋、季利、程曦捕捉到了這一美麗瞬間。

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龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋連接南京和揚(yáng)州兩市，是江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃和南京都市圈高速公路環(huán)線的重要組成部分，也是寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化的重要交通設(shè)施。項(xiàng)目起自儀征市S356省道龍山互通，向南跨越長(zhǎng)江，經(jīng)南京龍?zhí)?，止于S338省道龍?zhí)痘ネ?，路線全長(zhǎng)約5.8公里，按照雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)。

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大橋主橋跨徑達(dá)1560米，實(shí)現(xiàn)“一跨過(guò)江”，為單跨吊鋼箱梁懸索橋。南塔高237.5米，北塔高235.5米，橋塔設(shè)計(jì)結(jié)合兩岸地域文化特征，采用了“雙龍戲珠”的景觀造型，既美觀又具象征意義。南錨采用矩形沉井基礎(chǔ)，北錨為圓形地連墻基礎(chǔ)，南北引橋?yàn)殇摗旖M合梁結(jié)構(gòu)，顯示了高超的工程技術(shù)水平。

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主橋采用扁平鋼箱梁結(jié)構(gòu)，共110個(gè)節(jié)段，其中包括主跨103個(gè)節(jié)段和南邊跨7個(gè)節(jié)段。最重的梁段重達(dá)412.8噸，由兩臺(tái)600噸級(jí)跨纜吊機(jī)合力完成吊裝，其余梁段均采用單臺(tái)跨纜吊機(jī)吊裝。航道通行范圍內(nèi)的鋼箱梁采用“駁船載運(yùn)、臨時(shí)限航、水中定位、原位吊裝”的工藝，從跨中向主塔方向依次同步吊裝；近岸范圍的鋼箱梁則采用“駁船載運(yùn)、垂直起吊、蕩移入軌、平移就位”的工藝，順次安裝到位。

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此次試燈儀式不僅展示了龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋的壯麗風(fēng)采，也標(biāo)志著大橋工程進(jìn)入了新的階段。大橋建成后，將極大改善南京、揚(yáng)州兩市之間的交通條件，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展，為江蘇省高速公路網(wǎng)的完善增添重要一環(huán)。

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市民們對(duì)龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋的試燈儀式反應(yīng)熱烈，紛紛表示大橋的夜景美不勝收，是南京和揚(yáng)州新的地標(biāo)性建筑。未來(lái)，龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋?qū)⒉粌H僅是一條重要的交通線路，還將成為一道亮麗的城市風(fēng)景線，吸引更多游客前來(lái)觀賞，進(jìn)一步提升區(qū)域的知名度和影響力。