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筑招網(wǎng)資訊：8月8日凌晨3時(shí)，安徽省淮北市相山區(qū)渠溝鎮(zhèn)的淮宿蚌城際鐵路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)迎來(lái)了一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻。經(jīng)過(guò)施工團(tuán)隊(duì)連續(xù)3小時(shí)的不懈奮戰(zhàn)，全線跨度最大、跨數(shù)最多的連續(xù)梁——跨新濉河連續(xù)梁正式合龍。這一里程碑標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得了重大進(jìn)展，為該區(qū)段架梁通道的全面貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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跨新濉河特大橋，全長(zhǎng)約7.8公里，是淮宿蚌城際鐵路全線的重難點(diǎn)工程之一。作為整個(gè)項(xiàng)目的核心節(jié)點(diǎn)，這座橋梁采用了(80+3×140+80)米“一聯(lián)五跨”結(jié)構(gòu)，跨越了新濉河、S238省道和淮海西路三大關(guān)鍵區(qū)域。施工點(diǎn)周邊的交通流量巨大，電力、通信等管線布設(shè)復(fù)雜，再加上新濉河作為聯(lián)系宿州市與淮北市的主要防洪排澇河道，同時(shí)也是淮北市重要的生態(tài)廊道，使得工程的安全風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)境保護(hù)要求極高。

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橋址所處的新濉河河道寬度達(dá)到63米，最高洪水位9.8米，并且地下為巖溶發(fā)育區(qū)，地質(zhì)條件復(fù)雜，給施工帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。面對(duì)如此嚴(yán)峻的施工條件，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)必須在確保安全與環(huán)保的前提下，順利推進(jìn)施工進(jìn)度。

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為了確保跨新濉河特大橋的成功建設(shè)，項(xiàng)目建設(shè)管理單位合肥鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部與中鐵十六局、中鐵上海設(shè)計(jì)院等參建單位通力合作，精心制定了科學(xué)的施工組織方案。施工前，團(tuán)隊(duì)提前進(jìn)行安全技術(shù)交底，明確每一個(gè)環(huán)節(jié)的安全要求和技術(shù)規(guī)范。針對(duì)復(fù)雜的施工環(huán)境，他們加強(qiáng)了資源配置，優(yōu)化了施工流程，實(shí)施全過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化管理，力求每一步都做到萬(wàn)無(wú)一失。

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近期的高溫酷暑天氣為施工帶來(lái)了額外的考驗(yàn)。為此，項(xiàng)目部合理調(diào)整了勞動(dòng)作業(yè)時(shí)間，嚴(yán)格落實(shí)防暑降溫措施，確保工人們?cè)谘谉岬沫h(huán)境中仍能保持高效、安全的工作狀態(tài)。這一切努力，都是為了實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)安全與工程進(jìn)度的“雙保障”。

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在跨新濉河特大橋的建設(shè)中，先進(jìn)的工藝工法與智能化手段得到了成功應(yīng)用。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)首次在全線采用了大節(jié)段懸臂澆筑工法，將最大澆筑節(jié)段長(zhǎng)度從4米增加到6米。這一創(chuàng)新不僅縮減了澆筑節(jié)段的數(shù)量，從原設(shè)計(jì)的163個(gè)減少到99個(gè)，還大幅提高了施工效率。

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與此同時(shí)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極創(chuàng)新，研制了新型智能菱形掛籃。這種掛籃設(shè)計(jì)使得受力分析更加簡(jiǎn)單，施工荷載大幅減輕，作業(yè)有效空間得到了顯著擴(kuò)大。通過(guò)運(yùn)用液壓頂推掛籃行走系統(tǒng)、應(yīng)力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等智能化控制方法，掛籃的行走操作變得更加簡(jiǎn)單和平穩(wěn)，安全性也得到了有效保障。

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在項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的不懈努力下，跨新濉河連續(xù)梁終于在8日凌晨順利合龍。這一時(shí)刻，不僅是項(xiàng)目建設(shè)的重大進(jìn)展，更為淮宿蚌城際鐵路的全線架梁通道貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?？缧洛『犹卮髽虻捻樌七M(jìn)，展現(xiàn)了施工團(tuán)隊(duì)的卓越能力和創(chuàng)新精神，為后續(xù)工程的順利完成提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和信心。

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隨著跨新濉河連續(xù)梁的成功合龍，淮宿蚌城際鐵路建設(shè)邁入了新的階段。然而，前方的道路依然充滿挑戰(zhàn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)保持高昂的斗志，科學(xué)管理、扎實(shí)推進(jìn)，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)全線貫通。通過(guò)持續(xù)應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)管理方法，他們將為中國(guó)鐵路建設(shè)書寫新的輝煌篇章。

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未來(lái)，淮宿蚌城際鐵路將成為連接安徽省淮北市、宿州市和蚌埠市的重要交通動(dòng)脈，不僅為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力，也為廣大群眾的出行帶來(lái)極大便利。而這背后，正是無(wú)數(shù)建設(shè)者們夜以繼日的努力和智慧的結(jié)晶?；此薨龀请H鐵路的每一步進(jìn)進(jìn)展，都是他們辛勤付出的見證，也是中國(guó)鐵路建設(shè)不斷進(jìn)步的縮影。