隨著國內(nèi)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的深度調(diào)整、生活壓力持續(xù)攀升，曾經(jīng)“靠一份工作養(yǎng)全家”的模式逐漸難以為繼。越來越多工程行業(yè)的年輕人正在轉(zhuǎn)向“多職并行”，不僅是為了維持生計，更是一種對抗不確定性的生存策略。

?

一人多崗成常態(tài)，兼職副業(yè)撐起收入半邊天
根據(jù)最新研究，超過一半的年輕工程技術(shù)人員已涉足副業(yè)，甚至同時管理三個以上收入來源的比例也不在少數(shù)。這種現(xiàn)象被稱為“多職工作”（Polyworking），它提供了收入來源的彈性，卻也拉高了職場焦慮與健康風險。

在工程師群體中，尤其是自由職業(yè)者與項目制人員，常見的副業(yè)包括建筑咨詢、BIM建模服務、自動化控制系統(tǒng)開發(fā)，甚至在多個平臺承接遠程技術(shù)支持工作。

?

彈性工作“模糊邊界”，下班時間成奢侈
表面上看，多職提供了靈活的工作安排，但實際上“彈性”也讓很多工程從業(yè)者失去了“下班”的界限。一旦同時服務多個項目或雇主，工作時長延長成為常態(tài)。

據(jù)《2025年職場疲勞報告》顯示，44歲以下的工程類從業(yè)者中，每五人就有一人因工作壓力或心理健康問題請假。工程行業(yè)高強度、重責任的屬性，使多職化趨勢更容易催生職業(yè)倦怠。

?

財務壓力是主因，副業(yè)變剛需
多職化的背后，最大推手還是“錢”。自新冠疫情危機后，國內(nèi)工程行業(yè)薪資增幅明顯放緩，加上房貸、子女教育支出、社保稅務負擔加重，使得靠單一收入維持生活變得愈發(fā)困難。

不少年輕工程師表示，副業(yè)收入已成為其年度收入結(jié)構(gòu)中不可或缺的一部分。例如有工程師通過遠程提供PLC編程、自動化控制方案，每年可獲得約30萬元以上的副業(yè)收入。

?

技術(shù)平臺助推“工程斜杠青年”
除了財務需求，科技發(fā)展也是“多職工程人”崛起的重要因素。遠程辦公工具、項目管理軟件、智能協(xié)作平臺的普及，使工程師能更輕松地跨平臺、跨領域接單，實現(xiàn)“人在家中坐，項目遍地來”。

與此同時，越來越多年輕人也將“多職”看作一種職涯主動規(guī)劃方式——主業(yè)提供穩(wěn)定收入，副業(yè)則是興趣轉(zhuǎn)化為收入、或試水新領域的路徑。這種被稱為“組合式職業(yè)生涯”（Portfolio Careers）的概念，在工程領域逐步落地。

?

避免工程倦怠，這4種策略值得嘗試
盡管多職有助于收入增長與技能拓展，但也極易導致精力分散與過勞。多位專家提出，工程從業(yè)者應以策略性思維管理自己的“多職生涯”：

?

明確主次，合理搭配
采用“主業(yè)+副業(yè)”的搭配模式（Anchor & Orbit），主業(yè)保障基本收入，副業(yè)則選擇靈活、有成長性的項目。

?

時間管理是關鍵
借助“時間區(qū)塊法”和“艾森豪矩陣”來劃分工作任務，避免在不同身份間頻繁切換導致精力耗竭。

?

分隔工作場景，降低干擾
為不同項目配備獨立的郵箱、賬號或設備，盡量在物理或心理上劃清不同工作的邊界。

?

設定“停工區(qū)”與恢復期
安排休息日、設定每天固定“下班”時間，并根據(jù)精力狀態(tài)調(diào)整任務優(yōu)先級。

?

此外，筑招網(wǎng)小編提醒：當你出現(xiàn)明顯的疲勞感、情緒低落或工作效率降低，應主動減量或?qū)で笸獠恐С?，不要硬撐?/span>