機械工程師有的是做產(chǎn)品，可以叫產(chǎn)品工程師，比如我做液壓馬達，就叫做液壓馬達工程師，而將設(shè)計圖紙轉(zhuǎn)化為加工工藝的人，叫做工藝工程師。按照工藝卡將毛坯加工成成品的人員，叫做車間操作者。技術(shù)熟練的，水平高一些的叫做技工。我們這里沒有機械加工師的說法。

　　很多做工藝的工程師都是從操作者成長起來的，但是并不是所有的人都有這個機會，首先你需要對機械加工很了解，加工一件產(chǎn)品如何劃分工序工步，如何選取刀具，刀具的轉(zhuǎn)速，吃刀量，進給量是多少，這些都需要根據(jù)材料，根據(jù)經(jīng)驗來判斷。

　　技術(shù)高了就會脫穎而出，受到領(lǐng)導(dǎo)的賞識，有機會就會提拔做工藝工程師了，但是從車間到辦公室畢竟有很多不同的地方，首先面臨，會不會電腦畫圖，如何打印圖紙，會簽，批準，這一套程序走下來，有的圖紙要經(jīng)過許多遍修改。剛接觸工藝的人好像都有脫胎換骨的感覺。

　　小編以前認識一個同事，他做工藝也很不錯，有時替領(lǐng)導(dǎo)做，而且準確度很高，但每當他提出要干工藝的時候，領(lǐng)導(dǎo)都搪塞過去，而很多新員工都不如他熟練，但是，領(lǐng)導(dǎo)不給飯吃，也白搭。

　　所以有機會抓住，沒有機會人生就沒有突破。當年擺線馬達火的時候，那時需要人才，只要是接觸過馬達的人現(xiàn)在都混的有模有樣，做加工的有的做了副總，有的做了車間主任，搞技術(shù)有的做了總經(jīng)理，也有很多人創(chuàng)業(yè)的。

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