取消建造師臨時身份，是2019年建筑行業(yè)的主要關(guān)鍵詞之一！其中，一建臨時執(zhí)業(yè)證書全面取消，涉及23481人;截止至8月2日，全國臨時二級建造師12萬左右。話說，這件事對5000萬從業(yè)人員，和一級建造師考生來說，是好事還是壞事？

一、各省臨時建造師證書陸續(xù)取消

2019年7月19日，住建部辦公廳發(fā)布了《關(guān)于取消一級建造師臨時執(zhí)業(yè)證書的通知》，并要求各省市住建部門做好取消二級建造師臨時執(zhí)業(yè)證書有關(guān)工作。
在這短短的幾個月里，就有大約19個省市先后響應(yīng)住建部通知精神，宣布取消二級建造師臨時執(zhí)業(yè)證書。它們分別是：

臨時建造師執(zhí)業(yè)證書是省建設(shè)主管部門為了照顧一些獲得國家、省市級優(yōu)質(zhì)工程、老資格(一、二級)的項目經(jīng)理，授予他們臨時建造師的資格用于參加招投標(biāo)和施工管理，他們并沒有參加注冊建造師考試。??????????????????????????? ?

二、什么是臨時建造師證書？為什么取消？

臨時建造師執(zhí)業(yè)證書主要在取消項目經(jīng)理認(rèn)證這個過度期間使用的臨時執(zhí)業(yè)證書，因為通過建造師考試的人還不算多，暫時還需要這些項目經(jīng)理證書。等過度期滿后，建造師臨時執(zhí)業(yè)證書將被取消。????????????????????????????????????????????
還有一種說法是，那部分臨時建造師證書的人員現(xiàn)已接近退休年齡，國家取消臨時建造師證書也是順勢而為。

三、臨時建造師證書取消后，一建考試難度會降低嗎？

一方面，目前建造師市場缺口還是很大，臨時建造師的出局(據(jù)統(tǒng)計，一建臨時執(zhí)業(yè)證書全面取消，涉及23481人;截止至8月2日，全國臨時二級建造師12萬左右。數(shù)量最多的是福建省，有2.5萬左右)，讓缺口變得更大。更有傳言，為了盡快彌補空缺，建造師的通過率有可能提升。
另一方面，歷年一級建造師考試通過率比較穩(wěn)定，一般在8%左右，一建報名人數(shù)每年以10%左右的趨勢在增長，預(yù)計2020年報名人數(shù)將會超過150萬。
一級建造師歷年報考人數(shù)及通過率：

四、證書缺口大，早備考早準(zhǔn)備，妥妥過一建！

總體來講，2019年一級建造師考試難度不太大，均是老師在課程中反復(fù)強(qiáng)調(diào)的考點，相信認(rèn)真?zhèn)淇嫉耐瑢W(xué)都能順利通過2019年一建考試。
種樹最好的時機(jī)是十年前，其次是現(xiàn)在。與其每年羨慕別人拿證后升職加薪，不如現(xiàn)在開始踏實準(zhǔn)備一建考試，著眼現(xiàn)在，做好學(xué)習(xí)計劃。
造價資質(zhì)取消，這些人將身價大增，而另些人要涼涼？

國務(wù)院關(guān)于在自由貿(mào)易試驗區(qū)開展“證照分離”改革全覆蓋試點的通知
國發(fā)〔2019〕25號
繼消防資質(zhì)取消后，上周五國務(wù)院發(fā)布通知試點取消造價資質(zhì)。

一時間“造價工程師沒用了”的觀點甚囂塵上。這讓很多剛考完造價或正在備考造價考試的小伙伴們坐不住了，這和當(dāng)初消防資質(zhì)取消的情況如出一轍。小編覺得有必要再和大家分析分析。

消息回顧
造價資質(zhì)取消這個消息來源于國務(wù)院11月15日發(fā)布了的《國務(wù)院關(guān)于在自由貿(mào)易試驗區(qū)開展“證照分離”改革全覆蓋試點的通知》。

通知附件中“證照分離”改革全覆蓋試點事項清單中明確了“工程造價咨詢企業(yè)甲級資質(zhì)認(rèn)定”、“工程造價咨詢企業(yè)乙級資質(zhì)認(rèn)定”，具體改革舉措明確“工程建設(shè)項目審批中不得再對工程造價咨詢企業(yè)提出資質(zhì)方面要求”，這也就是為什么會說造價資質(zhì)被取消了。



這項改革的背景是“證照分離”改革。改革的實質(zhì)目的是要放寬經(jīng)營許可，加強(qiáng)過程監(jiān)管！讓造價證書更加“實”用，更專業(yè)的服務(wù)于行業(yè)，自此試點地區(qū)的造價咨詢企業(yè)將不再需要資質(zhì)的審批了。


這樣一來，就有效降低了企業(yè)制度性交易成本，優(yōu)化了營商環(huán)境。所以說此文件發(fā)布對行業(yè)發(fā)展應(yīng)是利好的，將會促進(jìn)更多的造價咨詢企業(yè)進(jìn)入行業(yè)內(nèi)。



造價工程師無用？
“取消造價資質(zhì)”和所傳“造價師無用論”又有何關(guān)系？

首先，文件只是指明了取消自由貿(mào)易試驗區(qū)造價咨詢企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定，但并沒有說造價咨詢企業(yè)不需要注冊造價工程師了，而造價成果是需要造價工程師簽字蓋章的，所以造價師工程師怎么會沒用？

其次，文件已經(jīng)說明很清楚了，目前是對“自由貿(mào)易試驗區(qū)開展”，并未全國范圍推行，那么多造價咨詢企業(yè)也不能因為這個，就都跑去自由貿(mào)易試驗區(qū)注冊是不是？

不過，如果非要說影響的話，“取消造價資質(zhì)”將是打擊造價師**，切斷黑色利益的根本途徑。沒有了資質(zhì)要求，**無從談起，造價師證書僅作為上崗資格，造價企業(yè)也能夠擺脫資質(zhì)的束縛，省去辦理資質(zhì)及**成本，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，優(yōu)化資源配置。
從目前的形勢來看，淡化資質(zhì)管理，強(qiáng)化個人執(zhí)業(yè)這是大勢所趨。資質(zhì)取消后，企業(yè)的核心競爭力體現(xiàn)在人才，信譽，業(yè)績?nèi)矫?。這其中，人才是第一位的能動因素。只有優(yōu)秀的人才，才能為企業(yè)創(chuàng)造有競爭力的業(yè)績；只有優(yōu)秀的人才，才能為企業(yè)贏得信譽和榮譽。懂經(jīng)營的管理人才、復(fù)合型拔尖技術(shù)人才、專業(yè)技術(shù)出身的管理人才將成為香餑餑。未來企業(yè)的競爭，實際上是人才的競爭。

所以，別再說什么“造價工程師沒用”了，能夠持證上崗的造價工程師小伙伴，加油吧！作為一個從業(yè)者，我們應(yīng)該做的是夯實基本功，良才善用，能者居之，是金子總會發(fā)光的！