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機(jī)械工程師工作

    發(fā)布時(shí)間:2020-01-18   來(lái)源:筑招建筑人才網(wǎng)   瀏覽次數(shù):348  

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機(jī)械工程師在本行業(yè)來(lái)說(shuō),機(jī)械工程師人數(shù)最多,工作所涵蓋之范圍最廣泛,轉(zhuǎn)換工作也最容易,升遷機(jī)會(huì)也很多,是屬于專業(yè)技術(shù)之職業(yè),列舉數(shù)端分述如下:

(一)主要工作內(nèi)容 :

汽車制造工程-鑄造(鐵鑄、鋁鑄、壓鑄) 、鍛造(冷鍛、熱鍛)、熱處理,機(jī)械加工(車削、切割、研磨、銑、鉆等) 、引擎裝配、引擎馬力試驗(yàn)、鈑件沖壓、車身焊接(電阻焊、氣焊、電焊、機(jī)械人焊) ,鈑金冷熱作工程、打膠接合工程、車輛裝配、車輛制程檢驗(yàn)、前輪校正、車輛整備、售后保養(yǎng)、維修。

生產(chǎn)技術(shù)方面-加工作業(yè)程序制定,裝配手冊(cè)編訂,零件及維修手冊(cè)匯編,作業(yè)基準(zhǔn)書(shū)制訂,新生產(chǎn)線試加工,新加工技術(shù)之引進(jìn)等。

生產(chǎn)設(shè)備規(guī)劃一投資計(jì)劃、設(shè)備規(guī)范、制程與工廠布置計(jì)劃,建筑基地與配管工程設(shè)計(jì)監(jiān)督,產(chǎn)能及利用率規(guī)劃、投資效益分析等。


(二)所需資格條件

教育程度-高職或?qū)?埔陨蠙C(jī)械或工程科系畢業(yè)為主(含汽車修護(hù)、土木、輪機(jī)、礦冶、電子、工業(yè)設(shè)計(jì)、工程科學(xué)科系等) 。

基礎(chǔ)知識(shí)-般機(jī)械設(shè)計(jì)、制造、產(chǎn)業(yè)機(jī)械概念、機(jī)械保養(yǎng)、配管工程、鑄模制造、電腦輔助設(shè)計(jì)制造、結(jié)構(gòu)學(xué)、液壓學(xué)、汽車學(xué)、機(jī)動(dòng)學(xué)、熱力學(xué)、冷凍空調(diào)、金屬材料學(xué)、制圖學(xué)、電工學(xué)、品質(zhì)管制、自動(dòng)控制、電腦程式設(shè)計(jì)等。

技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)-制造工程概念、刀夾治兵基礎(chǔ)、現(xiàn)場(chǎng)制造、設(shè)計(jì)規(guī)劃、投資效益分析能力等。

性向-膽大心細(xì)、有條不紊、重思考、富創(chuàng)意喜接受新知、有耐性、易與人溝通、協(xié)調(diào)性佳、 主動(dòng)、積極、客觀等個(gè)性較能勝任工作。

語(yǔ)文能力-英文讀寫(xiě)能力佳為宜。

(三)工作環(huán)境:

制造場(chǎng)所:

鑄造-有氣味、污染,接觸鐵水及火,需注意安全,高溫、高熱。
鍛造、壓造-高溫、高熱、噪音、重機(jī)械安全特需注意。
熱處理-油氣及防火、高溫。
機(jī)械加工-有鐵屑、注意眼及手腳,噪音中等,工作多站姿。
焊接-焊渣噴出,鈑金磨錫粉塵多、有噪音。
油漆-有機(jī)溶劑多,氣味重,工作場(chǎng)所為密閉式。
裝配-機(jī)械帶動(dòng),工作規(guī)律化,無(wú)臭無(wú)味,立姿、蹲姿、彎腰工作居多。

間接單位-生產(chǎn)技術(shù)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)工作,工作富變化、以腦力居多,冷氣辦公室工作環(huán)境清爽、明朗。
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(四)工作時(shí)間、待遇及福利

工作時(shí)間:

工作時(shí)間均在白天,大部份為上午八時(shí)一下午五時(shí),每周六天48小時(shí),但目前已有不少公司實(shí)施每周上班五天44小時(shí)或40小時(shí)者。多為一班制,很少加班。

待遇:

本行業(yè)之薪資范圍很廣,差別也大,就一般而言,大學(xué)畢業(yè)新手月薪約在5000-8000元之間,五年經(jīng)驗(yàn)者,月薪約在8000-15000元之間。

福利:

享有勞基法所規(guī)定及公司所特有的福利,如特別休假、退休金、工作保障、廉價(jià)伙食、宿舍、工作服、勞保、旅游補(bǔ)助、在職訓(xùn)練,甚至于服務(wù)滿一定期間以上之退職金、資遣費(fèi)保障等。此外本職業(yè)常有派赴國(guó)外研修、考察、驗(yàn)收機(jī)器、學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)之機(jī)會(huì)。


(五)職業(yè)展望 :

升遷機(jī)會(huì):

一般有兩種途徑:一為專業(yè)技術(shù)人才,另一種為專業(yè)經(jīng)理人才,且后者較為普遍:

(l)助理工程師—副工程師—工程師—正工程師—總工程師。
(2)助理工程師—副工程師—科長(zhǎng)(間接部門、技術(shù)支援單位)-經(jīng)理工場(chǎng)長(zhǎng)(制造單位、工作現(xiàn)場(chǎng)) -廠長(zhǎng)—協(xié)理—副總經(jīng)理—總經(jīng)理?!獏f(xié)理

可轉(zhuǎn)換之相關(guān)行業(yè):

(l)五金機(jī)械(2)航空(3)造船(4)交通事業(yè)(5)紡織業(yè)(6)冷凍空調(diào)(7)醫(yī)療科學(xué)儀器(8)家電業(yè)(9)電工器材(10)服務(wù)業(yè)貿(mào)易、技術(shù)服務(wù)、保修服務(wù)廠(11)教師等,范圍廣泛,不勝枚舉。


就汽車業(yè)的機(jī)械工程師而言,就業(yè)領(lǐng)域可說(shuō)海闊天空,無(wú)限寬廣。


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